东风纳米，能否扛起国民电动车的大旗？

【导语：8月23日，东风旗下的东风纳米品牌高调亮相，同时该品牌下全新车纳米01也迎来全球首秀。纳米品牌在整个东风体系中承担什么样的角色，未来在竞争激烈的国内电动车市场上能够取得什么样的表现，都值得我们关注。】

【资料图】

撰文|张 弛、编辑|禾 子

作为东风旗下的全新电动车品牌，东风纳米将定位在“国民纯电专业品牌”。其将基于东风量子架构的3号平台来打造，而该平台将会是东风小型纯电动的专属新能源平台架构。按照规划，东风纳米品牌旗下的纳米01预计将在今年11月正式上市，其将搭载马赫E"十合一"电驱总成，匹配东风自研固态电池，售价预计在8-10万元。

填补

东风新能源

汽车品牌矩阵空白

东风纳米的亮相不仅填补了东风在小型电动车品牌上的空白，更是成为中国首个专注小型纯电的汽车品牌。不惜重金为小型车打造一个单独的品牌，足见东风汽车对东风纳米寄予厚望。从另一个角度来看，其也对全球小型纯电动市场非常看好。从整个布局上来看，东风纳米将起到两方面作用：

进一步形成品牌合力。从品牌定位来看，东风纳米将补齐东风新能源现有的品牌矩阵，成为一块最重要的拼图。具体来看，在整个东风新能源品牌体系中，未来豪华纯电动越野猛士将占领百万元级别的市场；而岚图将扎根30-50万元的市场；东风风神将主攻15-30万元的主流市场，剩下15万元以下的市场将依赖专注在精品小车的东风纳米品牌身上。基于此，东风新能源将在品牌层面形成一个比较大的合力，避免内部资源的相互倾轧。

扛起东风汽车销量重任。随着纯电动微型车在国内市场上因为法规的缘故正在逐步淡出，下一阶段小型纯电动车型无疑将成为电动车销量的主要来源。当前，包括比亚迪海鸥、五菱冰果、哪吒V以及零跑T03都是各个品牌的销量担当。而未来，纳米自然也会成为东风新能源销量的重要来源。"十四五"期间东风新能源制定了产销100万辆新能源车的目标，因此入手门槛更低的东风纳米，将成为100万辆目标的重要贡献者。

厚积薄发，东风汽车倾力打造量子3号架构

东风纳米虽然是一个小型车入门品牌，但是东风抱定了要打造精品小车的概念，在整体开发标准上精益求精，毫不妥协。东风甚至为这个小型电动车品牌打造了量子3号架构。后者作为全球首个国民纯电原生架构，以全球首创十合一电驱系统引领整个行业，为小型纯电动车打造了新的产品力标杆。而量子3号架构在细分市场遥遥领先的背后是东风在“十四五”期间，投入了千亿量级的研发资金作为后盾。大量的资金投入，产出了由东风自主掌控的2000多项核心技术以及累计超过6000个发明专利。基于此，量子3号架构赋能纳米01在细分市场上不输任何竞争对手的底气。

可扩展性。在模块化结构的帮助下，量子3号架构可以实现车型的多变以及产品的多维度拓展。而其短前后悬的设计，能够为小型车带来更大的车内空间。至于行业首款十合一电驱系统更是整个平台的亮点所在，其集成了同级唯一的轮毂电机，使得整车在操控性能上将同级别竞争对手远远甩在身后，实现整车在狭小路况下直接掉头。

固态电池。量子3号架构还将搭载同级唯一的固态电池。和传统的锂电池相比，固态锂电池不仅提升了整车续航里程1.4倍以上，同时也可以实现同级唯一的超充能力，充电8分钟就可以实现续航200公里的能力。此外，该款电池还集成了智能温控技术，使得电池在-35°极端低温环境下正常启动，大大改善了整车低温表现特性。至于固态电池自身更高的安全性，也将毫无疑问被继承过来。

在智能驾驶方面，量子3号架构也赋予了小型车达到L2级智能驾驶的能力。在量子3号架构的支持下，东风纳米不仅将拥有较大算力的芯片，同时也具备同级领先的智能驾驶算法，从软硬件两个维度帮助用户实现ADAS智能驾驶辅助、FAPA自动泊车等诸多功能，覆盖更多的日常使用场景。

尤其值得一提的是，除了东风纳米品牌之外，之前也有消息称，日产汽车也将采购东风的量子架构用来研发日产的新能源车型。作为知名的跨国车企集团，未来无论是在日产和东风的合资车企东风日产中部署量子架构的产品，甚至是在日产全球车型中引入该架构研发车型，都反映了其对东风在新能源汽车整车架构产品力方面的充分认可。而随着该架构的引入，日产大概率将在发展迅速的电动车市场上获取更大的市场份额。

东风纳米驶上发展快车道

在纳米01之前，东风纳米已经发布了纳米BOX和东风纳米EX1两款车型。其中，东风纳米BOX，采用了全球标准开发，并已经实现对于欧盟市场的出口。而其凭借较高的性价比，一举斩获了小型纯电动车细分市场上的出口冠军的宝座。

而在这次发布会上亮相的纳米01，将会成为东风纳米一个全新的开始。新车预计将推出CLTC续航200km/300km/400km共3个版本，配备磷酸铁锂电池。按照东风整体规划，2024年后，纳米品牌将每年上市1-2款新车型，并在2025年实现销量突破40万辆的目标。

除了整车产品外，在发布会上，东风纳米还发布了用户共创品牌“NAMMI”。未来，东风将基于东风纳米品牌和用户建立起更加紧密和直接的联系，将用户的意见第一时间反映在整车设计以及渠道建设上，为真正打造一款国民电动车补齐用户体验的短板。

点评

随着东风纳米的入市，整个小型电动车市场将迎来一个重量级选手。基于东风深厚的造车底蕴以及比较完善的体系能力，小型电动车有望成为东风破局新能源汽车市场的一个重要抓手。特别需要指出的是，东风纳米的眼光绝不可能仅仅放在国内。更加广阔的海外市场必然会成为东风纳米重点开拓的目标。当下，中国需要一款真正的国民车，而东风纳米将是这个头衔的有力争夺者。而凭借产品力和性价比的较大优势，东风纳米也有望和其他中国品牌电动车一起，在全球市场掀起新一轮的中国品牌电动车的高潮。

（本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载）

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